Új hozzászólás Aktív témák

• #37034 Napfénysüti nagyúr Dare2Live #37032

  Új Válasz 2019-09-14 16:13:42 #37034

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Napfénysüti

  nagyúr

  válasz Dare2Live #37032 üzenetére

  Jó de az enyém csak egy szaros Suzuki. Ezzel nem lehet menőzni a haveroknak meg becsajozni.

  Més que un club!

• #37035 hcl félisten Dare2Live #37032

  Új Válasz 2019-09-14 17:13:44 #37035

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hcl

  félisten

  LOGOUT blog (1)

  válasz Dare2Live #37032 üzenetére

  Igen, ezzel a ponttal van bajom Manapság ez gyak. az, hogy bármi GTK.

  Az 1M-es villantós Bömbi meg nem ez a kategória, nem azért van, hogy jó legyen.

  "És ott van még az üzembiztonság. Amikor be kell jutni munkahelyre vagy mennie kell mert gyereket máshogy kb lehetetlen eljuttatni bölcsibe, oviba."
  Érdemes úgy megszervezni az embernek az életét, hogy ne haljon meg autó nélkül...

  Én is el tudok engedni, de ha lehetett volna választani, hogy mondjuk 100k -ért meg lehet oldani a régi autómat még pár évre (baja nem volt, csak adminisztratív problémák, miszerint pont az alvázszám lett olvashatatlan), vagy veszek másikat, akkor az első.
  Így meg elengedtem, és mák volt, hogy havernak volt egy Astrája, amit a nője túl drágán árult, és senki nem vette meg Én meg igen, mert tudtam, hogy jó.

  Mutogatni való hater díszpinty

• #37036 A@ron tag Dare2Live #37032

  Új Válasz 2019-09-14 17:30:55 #37036

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  A@ron

  tag

  válasz Dare2Live #37032 üzenetére

  Haverom vett 2,5 éve egy Audi A3-at. Igazi betegágy, automata, 2literes dízel, elhanyagolva, nem rendesen átnézetve, ahogy kell. 1.6misit fizetett ki összesen érte.
  Az első fél év után jelentkező félmillás váltófelújításnál mondtam, hogy mielőtt bármit dönt, nézesse át rendesen az autót, írjanak össze minden hibát rajta, kicsitől a nagyig. Kijött, hogy egy A4-es lapra egymás alá normál betűmérettel alig fér ki, tehát a csak az akkor ismert hibák alapján is, az autó közel gazdasági totálkáros. Mondom neki, ecsém, add el alkatrésznek hibás váltóval, tegyél hozzá egy kis pénzt, és vegyél valami üzembiztos, észszerű összegből üzemeltethető konstrukciót. Nem hallgatott rám. Azóta összesen már vagy még 2 millát elköltött rá, és még mindig szar, meg persze 2 évig turnézott a futóművestől a klímáson át mindenfele.
  Szóval lett saccperkábé 3,6 millából egy 15 éves autója, amiben bár sok alkatrészt kicseréltek, ugyanúgy egy régi, szar széttaposott kocsi maradt. De legalább szép, van 4 karika az orrán, és majd el tudja adni kb 1-1,2 millióért, tehát 2,4 millióba került mondjuk 3 év használat neki, plusz a kötelező olajcserék, gumik, biztosítás, stb.
  Összességében elmondhatjuk, hogyha egy zsírúj Octaviát lelízingelt volna 3 évre, nagyságrendileg ugyanott lenne pénzügyileg, csak legalább egy betegágy autó eladásával nem kellene majd szarakodnia, és a 3 év alatt nettó sok hónap szervizben eltöltött idő helyett is legrosszabb esetben is egy csereautóban ülhetett volna. Ráadásul, lett volna a zsebében 1,2 millió, amit úgy forgat 3 év alatt, ahogy akar, és az idegrendszere is megmarad.
  Tehát igen, kib@szott fontos hogy a betegágy autót, amint kiderül róla, hogy egy szétrúgott vagy elhanyagolt darab, vagy szimplán elhasználtad és gazdasági totálkáros lett (Suzuki Swift + rohadás kombónál gyakori), azt minél hamarabb engedjük el. Mert locsolhatsz rá bármennyit, hazudhatsz magadnak, hogy majd jobb lesz és majd nem romlik el rajta semmi, tizenpár év használat például egy olyan ember által aki csak tulajdonosa volt és nem gazdája, az nem múlik el nyomtalanul. És ha ráköltöd mégegyszer az árát, akkor is ugyanolyan sz@r marad.

Új hozzászólás Aktív témák